محمد فاضل، محمدرضا گرسیوز جزی، سعید بهرامزاده، سعیدرضا بخشی، مظاهر رمضانی، احمد بهرامیان،
دوره 34، شماره 1 - ( نشریه مواد پیشرفته در مهندسی- بهار 1394 )
چکیده
پوشش کامپوزیتی Ni-SiC، یکی از پوششهایی است که برای فراهم نمودن مقاومت سایشی مناسب، در بسیاری از کاربردها نظیر سیلندرها، موتورهای احتراق و قالبهای ریختهگری مورد استفاده قرار میگیرد. در این پژوهش، سه پوشش Ni-SiC، Ni-SiC-MoS2 و Ni-SiC-Gr با استفاده همزمان از دو همزن مکانیکی و فراصوت در حمام سولفامات نیکل ایجاد شد. با توجه به دمای کاری موتور، آزمون سایش در محدوده دمایی 300-25 درجه سانتیگراد انجام و رفتار تریبولوژیکی پوششها در دماهای گوناگون ارزیابی شد. بر اساس یافتههای آزمونهای سایش، هر سه پوشش در دماهای سایش 25 و 100 درجه سانتیگراد، ضریب اصطکاکهای مناسب و نزدیک بههم نشان میدهند. با افزایش دمای سایش به 200 و 300 درجه سانتیگراد، ضریب اصطکاک پوشش Ni-SiC بهشدت افزایش مییابد. این در حالی است که افزودن ذرات روانکار موجب میشود این ضریب بهگونه قابل توجهی کاهش یابد. با این حال در تمامی دماهای سایش، پوشش دارای ذرات گرافیت کمترین ضریب اصطکاک را دارد.