کمال محامدپور و مصطفی نوربخش،
دوره ۲۳، شماره ۲ - ( ۱۰-۱۳۸۳ )
چکیده
دراین مقاله ترکیب همسانسازی و کدگشایی توربو۱ موردمطالعه قرار می‌گیرد. در یک سیستم کدگشایی توربو قالبی، بر اساس کدگشایی تکراری۲ یک کد ضربی۳، همسانساز در حلقه تکرار وارد می‌شود. در این تحقیق، استفاده از همسانساز DFE۴ مورد نظر است که داخل حلقه تکرار کدگشای توربو قالبی قرار می‌گیرد. نتایج حاصل از شبیه‌سازی نشان می‌دهد که هر چه میزان تداخل کانال بیشتر باشد، بهره حاصل از ترکیب همسانساز با کدگشای توربو نیز بیشتر است
