دوره 6، شماره 2 - ( نشریه علوم و فناوری جوشکاری ایران 1399 )
جلد 6 شماره 2 صفحات 27-13 |
برگشت به فهرست نسخه ها
روح اله عشیری* 
1، مرتضی شمعانیان2 ، حمیدرضا سلیمی جزی2 ، یئونگ دو پارک3 ، محمدرضا سلمانی4
1، مرتضی شمعانیان2 ، حمیدرضا سلیمی جزی2 ، یئونگ دو پارک3 ، محمدرضا سلمانی4
1- مرکز تحقیقات مواد و انرژی، واحد دزفول، دانشگاه آزاد اسلامی، دزفول، ایران
2- دانشکده مهندسی مواد، دانشگاه صنعتی اصفهان
3- گروه مهندسی پیشرفته مواد ، دانشگاه دونگ-اوی ، بوسان ، جمهوری کره
4- گروه خودروسازی سایپا
2- دانشکده مهندسی مواد، دانشگاه صنعتی اصفهان
3- گروه مهندسی پیشرفته مواد ، دانشگاه دونگ-اوی ، بوسان ، جمهوری کره
4- گروه خودروسازی سایپا
چکیده: (3091 مشاهده)
در حال حاضر، بکارگیری فولادهای پیشرفته خودرویی در بدنه خودرو به عنوان یک استراتژی داغ و کاربردی در بسیاری از خودروسازهای بزرگ دنیا دنبال می شود. مطالعه جوش پذیری و چالش های جوشکاری این فولادها در فرآیند جوشکاری مقاومتی نقطه ای به عنوان فرآیند عمده اتصال در صنعت خودرو لازمه استفاده از قابلیت های برجسته مکانیکی این فولادها در بدنه خودرو است. این مطالعه می تواند نقش بسزایی در بهبود عملکرد مکانیکی جوش های مقاومتی نقطه ای از فولادهای پیشرفته خودرویی داشته باشد. بررسی ها نشان می دهد که این فولادها حین فرآیند جوشکاری مقاومتی نقطه ای با چالش های متعدد و متفاوتی مواجه اند که این مقاله سعی دارد این چالش ها و مکانیزم و علل رخداد آن‌ها و راهکارهای احتمالی جلوگیری یا مهار آن‌ها را مورد بحث و بررسی قرار دهد.
واژه‌های کلیدی: فولادهای پیشرفته خودرویی، جوشکاری مقاومتی نقطه ای، جوش پذیری، حساسیت به عیوب و ناپیوستگی ها، جدایش.
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |