<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Welding Science and Technology of Iran</title>
<title_fa>نشریه علوم و فناوری جوشکاری ایران</title_fa>
<short_title>JWSTI</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://jwsti.iut.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2476-583X</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2676-6787</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi></journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1399</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2020</year>
	<month>12</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>6</volume>
<number>2</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>بررسی تجربی شکل پذیری ورق‌های ترکیبی جوشکاری شده بسیار نازک فولاد IF با روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی</title_fa>
	<title>Experimental study of formability of friction stir welded ultra-thin sheets of IF steel</title>
	<subject_fa></subject_fa>
	<subject></subject>
	<content_type_fa></content_type_fa>
	<content_type></content_type>
	<abstract_fa>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:B Lotus;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;در این مقاله بررسی تجربی شکل پذیری ورق&#8204;های بسیار نازک جوشکاری شده با روش اصطکاکی اغتشاشی از جنس فولاد &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:9.0pt;&quot;&gt;IF&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:B Lotus;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt; با ضخامت 7/0 میلیمتر انجام می شود. ابتدا ورق&#8204;ها توسط فرآیند جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی و مطابق با آزمایش&#8204;های تعیین شده بر اساس روش طراحی آزمایشات تاگوچی به یکدیگر متصل می گردند. پارامترهای مورد بررسی در فرایند جوشکاری شامل سرعت دورانی و سرعت پیشروی ابزار می&#8204;باشند. سپس ورق&#8204;های ترکیبی جوشکاری شده بر اساس تست ارتفاع گنبد تا مرحله ایجاد عیب شکل دهی گردیده و ارتفاع گنبد برای هر آزمایش اندازه گیری می شود. بنابراین اثر پارامترهای فرایند جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی بر شکل پذیری ورقهای ترکیبی جوشکاری شده بسیار نازک &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:9.0pt;&quot;&gt;IF&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:B Lotus;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt; برآورد می شود. نتایج نشان می دهند که با افزایش سرعت دورانی، ارتفاع گنبد در فرایند شکل دهی کاهش می یابد در حالیکه با افزایش سرعت پیشروی، شکل پذیری ورق&#8204;های ترکیبی جوشکاری شده با روش اصطکاکی اغتشاشی بهبود می یابد. همچنین نتایج بهینه سازی بر مبنای روش نسبت سیگنال به نویز نشان می&#8204;دهند که سرعت دورانی ابزار بیشترین تاثیر را بر ارتفاع گنبد ورق ترکیبی جوشکاری شده دارد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:B Lotus;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:9.0pt;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</abstract_fa>
	<abstract>In this paper, the experimental investigation of formability of friction stir welded ultra-thin sheets of IF steel is investigated experimentally. First, the sheets are joined by friction stir welding process based on the tests determined according to the Taguchi design of experiments. The investigated parameters in the welding process are as tool rotational and traverse speeds. Then, the tailor welded blanks are formed based on dome height test up to the defect stage and the dome height is measured for each test. Therefore, the effects of friction stir welding process parameters on formability of friction stir welded ultra-thin sheets of IF steel are evaluated. The results show that by increasing the rotational speed, the dome height in forming process decreases, while with increasing the traverse speed, the formability of tailor welded blanks by friction stir welding process improves. &amp;nbsp;Also, the results of optimization based on signal to noise ratio method show that the tool rotational speed has the greatest effect on the dome height of tailor welded blank.&amp;nbsp;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;</abstract>
	<keyword_fa>شکل پذیری, ورقهای ترکیبی جوشکاری شده, فولاد IF, فرآیند جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی.</keyword_fa>
	<keyword>Rotary frictional welding, Tube sections, Aluminum-copper joints.</keyword>
	<start_page>53</start_page>
	<end_page>63</end_page>
	<web_url>http://jwsti.iut.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-353-7&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>M. </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Safari</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مهدی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>صفری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code></code>
	<orcid></orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Department of Mechanical Engineering, Arak University of Technology, Arak, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اراک، اراک، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>H. </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Deilami Azodi </last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>حامد</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>دیلمی عضدی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code></code>
	<orcid></orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Mechanical Engineering, Arak University of Technology, Arak, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اراک، اراک، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
