در این مقاله به طراحی و ارزیابی کنترل کنندۀ مقاوم برای جبران سازی توان راکتیو در شبکه های قدرت صنعتی شامل موتورهای القایی تک قفسه ای برای بهبود سطح ولتاژ ترمینال موتورها پرداخته شده است. طراحی کنترل کننده با توجه به نامعینی موجود در مدلسازی شبکۀ صنعتی بر اساس نظریه H∞ است. عملکرد کنترل کننده با شبیه سازی غیر خطی سیستم مورد مطالعه در حوزۀ زمان مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج حاصل از شبیه سازی نشان دهندۀ بهبود سطح ولتاژ شبکه با استفاده از کنترل کنندۀ مقاوم در مقایسه با کنترل کنندۀ بهینه LQR است.

متن کامل [PDF 501 kb]   (1384 دریافت)