دوره 23، شماره 2 - ( 10-1383 )
جلد 23 شماره 2 صفحات 58-51 |
برگشت به فهرست نسخه ها
چکیده: (4643 مشاهده)
دراین مقاله ترکیب همسانسازی و کدگشایی توربو1 موردمطالعه قرار می‌گیرد. در یک سیستم کدگشایی توربو قالبی، بر اساس کدگشایی تکراری2 یک کد ضربی3، همسانساز در حلقه تکرار وارد می‌شود. در این تحقیق، استفاده از همسانساز DFE4 مورد نظر است که داخل حلقه تکرار کدگشای توربو قالبی قرار می‌گیرد. نتایج حاصل از شبیه‌سازی نشان می‌دهد که هر چه میزان تداخل کانال بیشتر باشد، بهره حاصل از ترکیب همسانساز با کدگشای توربو نیز بیشتر است